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郑汴焦城际铁路开启“公交化”运营

最短间隔8分钟,专用候车站台,快速扫码进站……10月26日起,中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开(郑州东至宋城路)、郑机(郑州东至新郑机场)、郑焦(焦作至南阳寨)城际铁路开启高密度“公交化”运营模式。

此次城际铁路实施公交化开行,具有列车间隔时间短、开行密度大的特点。郑州东至宋城路日开行公交化列车27.5对,平均密度30分钟/班,列车最短间隔21分钟;焦作至南阳寨日开行公交化列车26对,平均密度30分钟/班,列车最短间隔16分钟;郑州东至新郑机场日开行公交化列车41对,平均密度22分钟/班,列车最短间隔8分钟。

为满足城际旅客快速进出站的需求,各站设置专用进出站通道和站台区域,节省城际旅客进出站时间;优化城际公交化列车购票模式,在保留现有电子票购票刷身份证进出站的基础上,城际公交化列车将购票、实名核验、进站检票三个环节合并为12306手机APP扫码进站一个“动作”;乘坐城际铁路公交化列车,持电子票的旅客可乘坐当日运营时间内任意车次,不受车票票面车次限制。(记者 郭北晨)