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郑济铁路郑州至濮阳段进入电气化施工阶段

(经济)(1)郑济铁路郑州至濮阳段进入电气化施工阶段

5月18日,中铁电气化局的工作人员在安装接触网支柱。 当日,在河南省新乡市原阳县,随着第一根接触网支柱成功组立,郑(州)济(南)铁路郑州至濮阳段正式进入电气化施工阶段。郑济铁路是河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分,正线全长380公里,设计时速350公里。 新华社记者 李安 摄

(经济)(2)郑济铁路郑州至濮阳段进入电气化施工阶段

5月18日,中铁电气化局的工作人员在安装接触网支柱。 当日,在河南省新乡市原阳县,随着第一根接触网支柱成功组立,郑(州)济(南)铁路郑州至濮阳段正式进入电气化施工阶段。郑济铁路是河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分,正线全长380公里,设计时速350公里。 新华社记者 李安 摄

(经济)(3)郑济铁路郑州至濮阳段进入电气化施工阶段

5月18日,中铁电气化局的工作人员利用仪器调整接触网支柱强度。 当日,在河南省新乡市原阳县,随着第一根接触网支柱成功组立,郑(州)济(南)铁路郑州至濮阳段正式进入电气化施工阶段。郑济铁路是河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分,正线全长380公里,设计时速350公里。 新华社记者 李安 摄

(经济)(4)郑济铁路郑州至濮阳段进入电气化施工阶段

5月18日,中铁电气化局的工作人员在安装接触网支柱。 当日,在河南省新乡市原阳县,随着第一根接触网支柱成功组立,郑(州)济(南)铁路郑州至濮阳段正式进入电气化施工阶段。郑济铁路是河南省规划的“米”字形高速铁路网的重要组成部分,正线全长380公里,设计时速350公里。 新华社记者 李安 摄